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经常短途行驶易损害汽车蓄电池

  • 2015/9/16 13:56:35

   目前,绝大多数汽车电池为铅酸蓄电池,它是一种能将化学能量转化为电能的电化学设备。”铅酸蓄电池由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,它放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液的作用下进行的。

汽车厂商主要使用一种免维护蓄电池,随着科技的进步和成本的降低,它在设计原理和传统蓄电池一致,使用更厚的极板材料。

但重要的不同之处在于,他的极板的栅架用铅钙合金制造。在电解反应过程中,可以减少过充电流,从而减低了电解液的损失,降低液体气化速度,相对延长了电池的使用寿命。

为了保证蓄电池的使用寿命,建议:“在启动汽车时每次启动时间不应超过5秒,如果启动失败,应该让电瓶和启动机休息10秒以上再进行重复启动。有可能会导致电池长期处于充电不足的状态,如果汽车经常开开停停,这将严重缩短蓄电池的使用寿命。”

一般以每小时80公里以上的速度稳定行驶30分钟左右,就可以让电池充分充电。
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据了解,一个标准的12V铅酸蓄电池应该包含六个单元,每个电源产生约2V的电能。每个汽车电源都有正、负极柱,呈深褐色,正极柱上刻有“+”号,负极柱上刻有“-”号,呈浅灰色。

经常短途行驶损害电池寿命

车载蓄电池的使用年限一般为4年,如果超过年限就应该及时更换,以免影响使用。在离开汽车之前,应该关闭车灯、收音机等用电器以便保持电量。如果汽车长期放置不用,应先对车进行充分的充电,之后每隔一个月左右将汽车发动一次,以中等转速运行20分钟左右。否则,放置时间太长,车辆将难以启动。


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